Погнутая или треснувшая крыльчатка бьёт по подшипнику мотора и роняет подачу воздуха — теплосъём падает, а вибрация за недели убивает двигатель. В разделе — сменные лопасти (крыльчатки) Weiguang диаметром 20, 23, 25 и 30 см для осевых вентиляторов холодильных агрегатов.
Если мотор исправен, а лопасть погнута, треснула или разбалансирована — меняют только крыльчатку. Это дешевле замены всего вентилятора и быстро возвращает нормальный обдув. Работать с деформированной лопастью нельзя: биение разбивает подшипник и мотор идёт следом.
| Диаметр | Где применяется |
|---|---|
| 20–23 см | малые испарители, витрины |
| 25 см | среднетемпературные моноблоки |
| 30 см | конденсаторы камер |
Крыльчатку подбирают по диаметру, числу и углу лопастей, диаметру посадочного отверстия под вал и направлению вращения. Несовпадение хотя бы одного параметра меняет расход воздуха и создаёт вибрацию.
Подберём крыльчатку по замерам даже без маркировки — пришлите фото на контакты. Моторы к крыльчаткам — в разделе моторы вентилятора.
Даже небольшой загиб одной лопасти нарушает балансировку крыльчатки. На рабочих оборотах это превращается в постоянную вибрацию, которая передаётся на вал и подшипник мотора. За несколько недель подшипник разбивается, и вместо дешёвой крыльчатки приходится менять уже мотор в сборе. Поэтому деформированную лопасть меняют сразу, а новую проверяют на отсутствие биения.
Направление изгиба лопастей задаёт, куда гонится воздух — при замене важно повторить исходное, иначе поток пойдёт в обратную сторону и теплосъём упадёт.
Titan Almaty поставляет крыльчатки Weiguang 20–30 см по Алматы и Казахстану и подбирает замену по диаметру, посадке и направлению вращения.
Если мотор исправен, а лопасть погнута, треснула или разбалансирована. Замена только крыльчатки дешевле и быстро возвращает нормальный обдув.
По диаметру (20–30 см), числу и углу лопастей, диаметру посадки под вал и направлению вращения. Несовпадение параметров меняет расход воздуха.
Нет. Биение разбалансированной крыльчатки за недели разбивает подшипник мотора, и придётся менять уже двигатель.
По загибу лопастей. При замене повторяют исходное направление, иначе поток пойдёт в обратную сторону и теплосъём упадёт.
Плотная посадка на вал без люфта, отсутствие биения и правильное направление вращения.
Нет, диаметр должен совпадать с исходным. Иной размер изменит подачу воздуха и может задевать корпус.