Заправочный шланг соединяет манометрический коллектор с системой и баллоном — от его класса давления и уплотнений зависит, не потеряете ли вы фреон и точность заправки. В разделе — комплекты Value серии VRP длиной от 0,9 до 2,25 м, под хладагенты R22 и R410A, с вентилем на конце и без.
Хладагент R410A работает под давлением до 42 бар — это вдвое выше R22. Шланг, рассчитанный на R22, на R410A вздувается и травит по ниппелю. Комплекты VRP-U-RYB имеют рабочее давление 60 бар и разрывное свыше 300 бар, поэтому подходят под высоконапорные системы.
| Комплект | Длина | Особенность |
|---|---|---|
| VRP-U-RYB 0,9 м | 0,9 м | компактный, для сервиса на месте |
| VRP-U-RYB 1,5 м | 1,5 м | универсальная длина |
| VRP-U-RYB 2,25 м | 2,25 м | для труднодоступных блоков |
| VRP-C-RYB с вентилем | 1,5 м | вентиль отсекает фреон при отключении |
Стандартный набор — три шланга по цветам: красный (высокое давление), синий (низкое), жёлтый (баллон/вакуум). Модели с вентилем (VRP-C) удобнее: закрыл кран — снял шланг без потери фреона и завоздушивания.
Подберём комплект под ваш коллектор и хладагент — оставьте заявку. Насосы и коллекторы к шлангам — в разделе инструменты Value.
Заправочный шланг служит долго, если его не заламывать и не бросать под ноги: залом рвёт внутренний слой, и шланг начинает травить под давлением незаметно для глаза. После работы шланги сматывают широкими петлями и хранят с закрытыми штуцерами, чтобы внутрь не попадала влага.
Уплотнительные кольца в накидных гайках — расходник: потрескались или задубели, меняем, иначе на R410A соединение подтравливает. Раз в сезон шланги проверяют на герметичность под давлением азота.
Titan Almaty поставляет комплекты заправочных шлангов Value по Алматы и регионам Казахстана и подбирает набор под ваш коллектор и хладагенты.
Нет. R410A работает под давлением до 42 бар — вдвое выше R22. Нужны шланги на рабочее давление от 60 бар, например VRP-U-RYB.
Красный — линия высокого давления, синий — низкого, жёлтый — баллон или вакуумный насос. Стандартный комплект включает все три.
Вентиль на конце (серия VRP-C) отсекает фреон при снятии шланга. Это исключает потерю хладагента и завоздушивание системы.
1,5 м — универсальная. 0,9 м удобны для сервиса на месте, 2,25 м — для труднодоступных внутренних блоков.
Рабочее давление 60 бар и разрывное свыше 300 бар. Этого достаточно для R410A и других высоконапорных хладагентов.
Целостность уплотнительных колец, соответствие резьбы коллектору и отсутствие заломов. Залом рвёт внутренний слой и шланг начинает травить.