Отделитель жидкости и маслоотделитель защищают компрессор от двух главных убийц — жидкого хладагента на всасывании и потери масла в трассе. В разделе — детали линии масла Frigopoint: отделители жидкости серии SLA и маслоотделители FP-OS объёмом 2–3,5 литра под диаметры от 16 до 54 мм.
Если жидкий хладагент дойдёт до компрессора, будет гидроудар — жидкость несжимаема, и клапаны с шатунами ломаются мгновенно. Отделитель жидкости (аккумулятор) на всасывании ловит капли и дозированно возвращает их в парообразном виде. Особенно нужен на низкотемпературных системах и там, где возможен «залив» при оттайке.
Компрессор уносит часть масла в нагнетающую линию. Если оно не вернётся, компрессор работает на сухую и заклинивает. Маслоотделитель FP-OS ставят после компрессора: он отделяет масло от горячего пара и по отдельной линии возвращает его в картер.
| Деталь | Диаметры | Объём |
|---|---|---|
| Отделитель жидкости SLA | 22–54 мм | по производительности |
| Маслоотделитель FP-OS-2.0 | 16 мм | 2 л |
| Маслоотделитель FP-OS-3.5 | 22–28 мм | 3,5 л |
Объём и диаметр подбирают под холодопроизводительность агрегата и тип хладагента. Заниженный отделитель не справится с пиковым «заливом», завышенный замедлит возврат масла.
Подберём отделители под ваш агрегат — напишите нам. Масло для компрессоров — в разделе масло Bitzer.
На морозильных системах возврат масла — головная боль: холодное масло густеет, хуже течёт по трассе и норовит осесть в дальних участках. Маслоотделитель Frigopoint снимает эту проблему, отбивая масло сразу после компрессора и возвращая его коротким путём. А отделитель жидкости страхует компрессор при оттайке, когда в всасывающую линию может хлынуть жидкий хладагент.
На среднетемпературных агрегатах эти детали тоже продлевают ресурс, но на низкотемпературных они по сути обязательны.
Titan Almaty поставляет детали линии масла Frigopoint по Алматы и Казахстану и подбирает отделители под холодопроизводительность и хладагент вашего агрегата.
Он ловит капли жидкого хладагента на всасывании и не даёт им дойти до компрессора. Жидкость несжимаема — при попадании в цилиндр происходит гидроудар и поломка.
Отделяет унесённое масло от горячего пара после компрессора и возвращает его в картер. Без возврата масла компрессор работает на сухую и заклинивает.
Под холодопроизводительность агрегата и диаметр трассы. FP-OS-2.0 — 2 л на 16 мм, FP-OS-3.5 — 3,5 л на 22–28 мм. Заниженный не справится с пиковым заливом.
Холодное масло густеет и плохо возвращается по трассе, а при оттайке в всасывающую линию может хлынуть жидкий хладагент. Отделители снимают оба риска.
На нагнетающую линию сразу после компрессора. Отделённое масло по отдельной трубке возвращается в картер компрессора.
Они продлевают ресурс и там, но критичны именно на низкотемпературных агрегатах, где возврат масла и риск залива выше.